潜水简介：
- 华盛顿立法者上周通过了采用“CAP-and-Invest”系统的立法。一旦签署法律，它将覆盖国家的四分之三，包括来自电力部门的国家的温室气体排放量。
- 该法案朝向Gov.Jay Inslee，D的桌面，也“讨论了国家最强大的环境司法政策，迫使我们改善每天患有排放空气污染的负担过剩的社区空气质量，“inslee.在公开言论中说。
- 华盛顿的电力公用事业已经是要求将其能源资源完全脱碳到2045年。“上限和投资计划确实有助于解锁更多野心，甚至通过创造进一步脱碳的激励来减少电力部门，”帕姆斯基利说：“美国气候副总裁Ssociate副总裁，在环境国防基金。
潜入洞察力：
这气候承诺法案据华盛顿州气候解决方案华盛顿董事Vlad Gutman-Britten称，一旦签署法律，将在美国华盛顿第二手碳帽系统中。加州与魁北克省联系的加利福尼亚州的CAP和贸易计划是第一个。
华盛顿账单作为一揽子环境账单的一部分，包括房屋比尔1091，这需要减少运输燃料的碳强度。立法基本上为来自华盛顿的法定碳减排目标对准的国家的主要来源，对主要来源的温室气体排放基本上是一系列的整体限制。该限制由“排放津贴”表示：对于发出大量二氧化碳等价物的调节源，实体将不得不容纳一个排放津贴。一些津贴被分配给特定实体，而其他津贴则被拍卖。
2019年，国家通过了法律要求电力公用事业公司将燃煤功率完全消除2025，并确保2045年的100％可再生或零碳功率。这一新立法的影响最大的影响力在基利的情况下，这项新立法将在建造环境和运输空间上驾驶电气化，“以一种允许普吉特音量和西雅图城市光有关的良好工作已经存在完成了脱碳的电力部门，使其努力帮助贬低其他经济部门。“
根据立法，国家中的消费者拥有和投资者拥有的公用事业将获得津贴，以防止日益增长的费率。该州的生态部以及华盛顿公用事业和运输委员会和商业部门负责采用根据每种公用事业的供需预测分配这些津贴的规则，如下立法分析。
该法案结构化，以便将不会为客户创造任何净成本。“但它将提供直接的激励，仍然变得更加清洁，减少公用事业的排放 - 因此，这是这种双赢的方式，”Gutman-Britten说。
根据该法案，华盛顿的生态部必须制定2023年1月1日的实施该计划。然而，直到立法者在运输资金的单独立法中制定单独的立法之前，合规义务不会生效。
该法案专门从本计划收到的一些拍卖，以便清洁运输计划，自然气候恢复能解决方案和与清洁能源转型相关的计划。beplay客户端登录
