潜水简介：
- 加州州长杰里·布朗(Jerry Brown)签署了这一协议参议院法案350（SB 350）进入法律，将国家在2030年授权的6030次授权中正式移动到50％的可再生能源，洛杉矶时报报告。
- SB 350还规定50％的能效增加该法案赋予州能源机构审查现有项目、修改法规和重新分配资金以实现更高能效的授权。
- 石油和汽车工业的大力游说授权州Sen.Kevin deLeón（d）撰写账单，删除2030年举行的要求50％的石油使用裁员。但布朗宣布他将通过国家的空气资源委员会行使行政权力来规范石油利用。
潜水的见解:
加利福尼亚只是将其作为可再生能源部门领导者的地位。GOV.Jerry Brown（D）宣布法律将在新兴的“气候灾难”中发出积极标志，同时修补空气污染的健康影响。
“这将是一个漫长的行军，将整个现代世界过渡到脱碳的未来，”布朗说。“这很重要，我们在加利福尼亚州这样做。”
50％的可再生能源授权将由加州公用事业委员会（CPUC）为投资者拥有的公用事业和加州市公用事业的加州市公用事业委员会执行。每用公用事业必须提交授权机构审查采购计划。
据《光伏杂志》报道，加州投资者所有的公用事业公司正在努力实现该州在2030年之前33%可再生能源的目标。公用事业官员和能源分析师告诉Utility Dive，两家公司有能力举行会议beplay体育50不能提现？到2030年的50％可再生能源目标尽管与目标相关的挑战。
在《SB 350》的文本深处，有“2030年和2050年气候目标的完整法典”，石油业游说者敦促立法者将其从该法案中移除，据Capitol每周。该法案还保留了“强大的新一组指令，以便国家能源机构达到这些目标。”
代替石油使用的原始授权，Capitol每周报告说，这些所谓的“运输电气化”的规定使用公用事业和技术部门之间的市场竞争，以将加利福尼亚依赖石油作为运输燃料和成长零排放车辆。
PG＆E的未来是雄心勃勃的推动电动汽车充电站计划尚未确定不过，另外两家投资者拥有的公用事业公司也推出了自己的项目，旨在提高该州的电动汽车使用率。
布朗宣布，他将行使行政权，通过该州的空气资源委员会来规范石油使用。
